Контейнерные перевозки являются жизненно важным видом транспорта в процессе мультимодальных перевозок международных торговых товаров. Контейнерные перевозки, характеризующиеся высокой стандартизацией, превосходной герметизацией, низким уровнем повреждений и преимуществами интенсивных, крупномасштабных и регулярных линейных операций, наряду с экономической эффективностью и высоким качеством обслуживания, значительно повысили безопасность и эффективность перемещения грузов. В настоящее время к международным организациям, ответственным за установление стандартов на грузовые контейнеры, относятся Международная морская организация (ИМО) и Международная организация по стандартизации (ИСО). Примечательно, что ИМО разрабатывает кодексы практики безопасности для судовых контейнеров, главным образом, через свой Подкомитет по перевозке грузов и контейнеров (Подкомитет CCC), выпуская эти стандарты в форме инструментов ИМО.
На ранних стадиях контейнерных перевозок отсутствие единообразия в конструкции и спецификациях контейнеров препятствовало международному обращению, создавая острую потребность в общепризнанных стандартах для содействия росту отрасли. Стандартизация контейнеров не только повышает универсальность и взаимозаменяемость контейнеров как обычных транспортных единиц морским, наземным и воздушным транспортом, но также повышает безопасность и экономическую эффективность, тем самым способствуя развитию международных мультимодальных контейнерных перевозок. Кроме того, стандартизация обеспечивает основу для выбора, проектирования и производства транспортных средств и погрузочно-разгрузочного оборудования, превращая контейнерные перевозки в высокоэффективную, специализированную и легко интегрированную систему.
